Część pociągów PKP Intercity i Kolei Wielkopolskich omija stację Ostrów Wielkopolski. W związku z tym w jednym z większych miast regionu nie można do nich wsiąść. Na razie nie jest planowana budowa nowego przystanku przy łącznicy 811, wykorzystywanej w drodze z Kalisza do Poznania.
Od kilku lat w codziennym ruchu pasażerskim jest wykorzystywana krótka linia 811, pozwalająca na ominięcie stacji Ostrów Wielkopolski. Korzystają z niej głównie pociągi PKP Intercity z Warszawy i Łodzi do Poznania i Szczecina. Właśnie tamtędy kierowane są też pojedyncze kursy Kolei Wielkopolskich o charakterze przyspieszonym.
Dla jednych krótsza podróż, dla innych – dodatkowa przesiadka
Przewoźnicy decydują się na przejazd po łącznicy, bo wjazd na stację w Ostrowie wiąże się z koniecznością zmiany kierunku jazdy. To z kolei wymaga wydłużonego postoju. W efekcie czas przejazdu byłby dłuższy o kilkanaście minut w stosunku do podróży po linii 811.
Nie wszyscy pasażerowie są jednak zadowoleni z takiego rozwiązania.
Co oczywiste, wywołuje ono bowiem problemy dla wsiadających do pociągów w samym Ostrowie. Z jednej strony muszą oni liczyć się z mniejszą liczbą bezpośrednich kursów do Warszawy czy Łodzi niż choćby w sąsiednim Kaliszu, z drugiej – w części przypadków z uwagi na brak synchronizacji godzin odjazdów przejazd z przesiadką w Pleszewie lub Kaliszu pozostaje kłopotliwy. Sytuację tę wielokrotnie opisywały lokalne media. – Decyzje o pomijaniu Ostrowa Wielkopolskiego są dla nas krzywdzące i całkowicie niezrozumiałe. To lekceważenie największego węzła kolejowego w południowej Wielkopolsce – komentowała prezydent miasta Beata Klimek cytowana przez portal ostrow24.tv.
Nie ma konkretnych planów budowy peronu
Jedną z koncepcji pogodzenia interesów wszystkich grup podróżnych był pomysł budowy nowego przystanku kolejowego na obszarze Ostrowa, który znalazłby się przy łącznicy 811. Mogłyby tam zatrzymywać się pociągi pomijające główną stację. Choć rozwiązanie to nie jest pozbawione wad, bo obiekt byłby położony peryferyjnie, rozważało go m. in. stowarzyszenie Aglomeracja Kalisko-Ostrowska.
W najbliższym czasie do powstania przystanku o roboczej nazwie Ostrów Wielkopolski Północ jednak nie dojdzie. – Na obecnym etapie nie prowadzimy żadnych projektów przygotowawczych dla łącznicy w Ostrowie Wielkopolskim. Aktualnie nie przewidujemy także budowy przystanku Ostrów Wielkopolski Północ – mówi Radosław Śledziński z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Zapewnia jednocześnie, że zarządca infrastruktury stale prowadzi analizy dotyczące możliwości inwestycyjnych. Być może pomysł będzie więc realizowany w bliżej nieokreślonej przyszłości.
Zapisz
się do newslettera:
